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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Sedili del passeggero standard: | 110 | Motore: | Cummins |
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| Raggio di volta minimo: | 13500mm | Area diritta: | Norma di IATA |
| Evidenziare: | Bus di limousine dell'aeroporto,Bus della rampa |
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Il bus del catrame con la grande capacità Seat comodo e personalizza la progettazione
Dettaglio rapido:
1. capacità straordinaria di trasporto
2. alta gestione efficiente della flotta
3. più brevi tempi di imbarco
4. breve raggio di giro
5. porte del passeggero da entrambi i lati
PARAMETRI E CONFIGURAZIONI TECNICI PRINCIPALI
ABus- aereo 6300
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No. |
Particolari |
Spec. |
|---|---|---|
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1. |
×Height di larghezza del × di lunghezza |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Corpo del bus |
Ente a basso tenore di carbonio dell'acciaio legato con il grembiule di alluminio; |
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3. |
Base di ruota |
7100mm |
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4. |
Capacità ricettiva del passeggero |
Fino a 110 passeggeri compreso quattordici (14) sedili, conformemente alle specifiche di IATA: quattro (4) passeggeri per sqm |
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5. |
Peso di bordo |
12840kgs |
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6. |
L'altezza varia dal davanzale del pavimento di cabina del passeggero al livello del suolo |
270mm~340mm conforme ad imbarco e/o allo sbarco dei passeggeri |
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7. |
Raggio di volta minimo |
≯13500mm |
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8. |
Motore |
4-strok, motore diesel |
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12. |
Asse anteriore (asse motore) |
BENZ 733.W14 (guida a destra) di MERCEDES BENZ 733.W02 (guida a sinistra) di MERCEDES |
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Allineamento di ruota anteriore |
Angolo del perno di sterzaggio di convergenza |
5° |
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Angolo della macchina per colata continua del perno di sterzaggio |
0° |
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Rapporto di azionamento matrice: |
7,633 |
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Rapporto di velocità del cerchione |
1 |
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13. |
Guida |
SANHUAN, 3401ZB3-001H |
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14. |
Asse posteriore |
Asse curvo ad alta intensità specialmente fabbricato |
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15. |
Gomma anteriore (singola gomma) |
BRIDGESTONE, 12R22.5 |
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16. |
Gomma posteriore (gemelli) |
BRIDGESTONE, 9.5R17.5 |
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