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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Applicazione: | Attrezzatura dell'aeroporto | Sedili del passeggero standard: | Su misura |
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| Motore: | Cummins | Area diritta: | IATA |
| Altezza di Steping: | 340mm | ||
| Evidenziare: | Bus aereo,vettura di trasferimento di aeroporto |
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Lunghezza aerea dell'ente di alluminio completo Abus6300A 13m del bus del grembiule dell'aeroporto
Descrizione:
Attrezzatura srl («Xinfa» dell'aeroporto di Xinfa in breve) stabilita nel 1997, inizialmente di proprietà Co. srl (una filiale della gestione degli impianti dell'aeroporto di Pechino BOWEI del gruppo capitale Co. dell'aeroporto internazionale di Pechino). Alla data del 4 gennaio 2012, supporto la srl (le facilità dell'aeroporto di Shenzhen CIMC-Tianda dell'aeroporto CIMC del gruppo) ha stato bene ufficialmente al più grande azionista dalle parti dell'acquisto 70%. Il capitale sociale di Xinfa è stato aumentato finalmente a venticinque milione RMB.
PARAMETRI E CONFIGURAZIONI TECNICI PRINCIPALI
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No. |
Particolari |
Spec. |
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1. |
×Height di larghezza del × di lunghezza |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Corpo del bus |
Ente a basso tenore di carbonio dell'acciaio legato con il grembiule di alluminio; |
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3. |
Base di ruota |
7100mm |
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4. |
Capacità ricettiva del passeggero |
Fino a 110 passeggeri compreso quattordici (14) sedili, conformemente alle specifiche di IATA: quattro (4) passeggeri per sqm |
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5. |
Peso di bordo |
12840kgs |
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6. |
L'altezza varia dal davanzale del pavimento di cabina del passeggero al livello del suolo |
270mm~340mm conforme ad imbarco e/o allo sbarco dei passeggeri |
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7. |
Raggio di volta minimo |
≯13500mm |
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8. |
Motore |
4-strok, motore diesel |
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Di base:
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Opzione 1:
Opzione 2:
Opzione 3:
Opzione 4 |
DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (con costo supplementare) CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON 2100 CUMMINS ISDE180-40 DIESEL, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (con costo supplementare) CUMMINS ISB4.5E5207B DIESEL, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (con costo supplementare) |
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Potere stimato normale |
118kW |
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Velocità stimata |
2300 giri/min. |
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Capacità di scarico |
4764cc |
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Rapporto di compressione |
18,0 |
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Modo dell'assunzione |
refrigeratore dicarico |
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Emissione di scarico |
EURO III |
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Consumo di combustibile |
≯215g/kwh Di meno che 30Liter per 100 chilometri |
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Peso a secco |
520kgs |
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Unità di fuoco |
Meccanismo elettromagnetico |
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Generatore |
28Volt |
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Dispositivo d'avviamento |
6 chilowatt, 24 volt |
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Peso di bordo |
13250kgs |
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L'altezza varia dal davanzale del pavimento di cabina del passeggero al livello del suolo |
270mm |
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Raggio di volta minimo |
<13500mm> |
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Motore |
4-stroke, Cummins |
Trasmissione automatica
Emissione dell'euro 3,4,5
area diritta del passeggero 24m2 da rispondere alla norma di IATA
Applicazione:
Aeroporto
Chi siamo:
