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Casa ProdottiBus del passeggero dell'aeroportoBreve bus aereo del bus di limousine dell'aeroporto del raggio di giro equivalente al bus di Neoplan
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Cina Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. Certificazioni
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Breve bus aereo del bus di limousine dell'aeroporto del raggio di giro equivalente al bus di Neoplan

Short Turn Radius Airport Limousine Bus Aero Bus equivalent to Neoplan bus
Short Turn Radius Airport Limousine Bus Aero Bus equivalent to Neoplan bus Short Turn Radius Airport Limousine Bus Aero Bus equivalent to Neoplan bus Short Turn Radius Airport Limousine Bus Aero Bus equivalent to Neoplan bus

Grande immagine :  Breve bus aereo del bus di limousine dell'aeroporto del raggio di giro equivalente al bus di Neoplan

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Aero ABus
Certificazione: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Numero di modello: 5270
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 UNITÀ
Imballaggi particolari: Pacchetto nudo al vestito per trasporto marittimo interurbano
Tempi di consegna: flessibile 3 mesi,
Termini di pagamento: D/A, T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 16 unità al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Applicazione: Aeroporto Sedili del passeggero standard: 110
Motore: Cummins Area diritta: N / A
Evidenziare:

bus di navetta internazionale

,

navette di aeroporto di lusso

 
Breve bus aereo del bus di limousine dell'aeroporto del raggio di giro equivalente al bus di Neoplan

 

Descrizione:
 

1. capacità straordinaria di trasporto

2. alta gestione efficiente della flotta

3. più brevi tempi di imbarco

4. breve raggio di giro

 

 Breve bus aereo del bus di limousine dell'aeroporto del raggio di giro equivalente al bus di Neoplan 0

 

 

informazioni 1.General

 

Il ATB è un bus basso pavimentato dell'aeroporto & può accomodare fino a 110 passeggeri, che è secondo la norma dell'aeroporto internazionale da costruire.

 

2.Dimensions e peso

 

2,1dimensioni

lunghezza del veicolo O.A. 14.000 millimetri

- Larghezza (senza specchi) 3.150 millimetri

- Altezza (completamente aria condizionata) 3.100 millimetri

- Altezza libera dentro 2.490 millimetri

- Base di ruota 7.100 millimetri

- Sporgenza anteriore 3.150 millimetri

- Sporgenza posteriore 3.750 millimetri

- Larghezza di apertura della porta (raccordi compresi) 1.450 millimetri

- Altezza del pavimento (guidare) 320 millimetri

- Altezza del pavimento (imbarchi/sbarchi) 280-290 millimetri

 

ABus aereo è fornito del sistema di sollevamento e d'abbassamento pneumatico unico. Prima dell'imbarco o dello sbarco dei passeggeri, il bus può essere abbassato ancora e alzatoe per guidare. Quando il bus apre le sue porte, si è abbassato automaticamente per l'imbarco/la discesa convenienti dei passeggeri. E quando si chiude, il bus ritornerà di nuovo alla sua posizione originale.

2,2raggi di volta approssimativo14.000 millimetri (sopra l'ente esterno.

2,3GVW 20.000 chilogrammi

3.Chassis

 

3,1 asse anteriore: Cinese di tipo assale planetario movente anteriore Mercedes, 7.5t

Asse posteriore: Asse posteriore cinese 12.5t di marca

3,2 dirigere: Modello: ZF8098, servosterzo integrato, guida a sinistra.

3,3 parte anteriore/parte posteriore delle gomme: Bridgestone

3,4 motore: Motore diesel in-linea dei cilindri di Cummins 4 

3,5 trasmissione: Americano Alison 2100, trasmissione automatica

3,6 impianto di scarico bidirezionale: Mentre le porte sono aperte i vapori di scarico sono diretti verso il lato su cui le porte sono chiuse. La direzione dei vapori di scarico è fatta automaticamente mediante semplicemente la pressatura del bottone aperto della porta.

3,7 strumenti: Fornito PUÒ il sistema

 

4. Costruzionedicorpodelbus

4,1 principio della costruzione: I bus saranno fatti del corpo di alluminio.

4,2 disposizione dell'interno: Disposizione integrale integrata dell'interno del modanatura; presa d'aria di alluminio

4,3 porte: Le porte doppio alate di ogni passeggero del lato 3, aprentesi esternamente è controllata dal driver. Il meccanismo della porta situato dentro il bus sopra l'apertura può essere raggiunto facilmente dall'interno del bus attraverso i pannelli di accesso smontabili. Ali della porta con i profili di gomma da entrambi i lati. La porta può essere azionata dal driver per mezzo dei pulsanti interni. Le 3 porte possono essere aperte esclusivamente o simultaneamente con 6 apri della porta esteriore. All'ultima porta del passeggero (destra) abbia una rampa automatica per il disabile. Se c'è ne delle porte completamente non è chiusa, il bus non si muove. C'è indicatore luminoso e cicalino per avvertire i passeggeri quando le porte stanno aprendo o chiudendo. Le porte si apriranno automaticamente quando passeggero o oggetto contattato. La porta per il driver ed il navigatore è una singola porta a battente, manuale, aprentesi esternamente, chiudibile a chiave.

4,4 lustrare: Tergicristallo tinto e di grande ampiezza, vetro delle finestre laterali SEKURIT. La finestra del navigatore & del driver è alimentata elettricamente (parte del vetro del driver)

4,5 pavimento: Il pavimento fatto dai profili di alluminio, dal rivestimento per pavimenti del PVC antiscorrimento importato e dall'isolamento acustico supplementare sulla superficie esteriore della ruota incurva.

4,6 sistema di condizionamento dell'aria integrato nell'unità del dispositivo antiappannante disponibile come termo re di opzione (marca importata), modello: KRS1139A+S30, condizionatore d'aria indipendente con il sistema dell'aria fresca, capacità di raffreddamento: 40000-42000 cal/h. unità di condizionamento d'aria è generale per il driver/passeggero

4,7 facilità interne: Disposizione secondo il disegno.

Muro divisorio fra la cabina del driver & abitacolo, vetro tinto divisione, sedili del passeggero comodi, arché della ruota posteriore e copertura coperti di cuscini di sedile smontabili del tessuto, disposizione del blocco alimentatore secondo il disegno.

4,8 illuminazione interna: Illuminazione interna generale fornita da illuminazione di striscia fluorescente (due circuiti che alternano di traverso).

4,9 installazione d'avvertimento di rischio: Installazione d'avvertimento di rischio attivata dal commutatore sul cruscotto (automatico/lampeggiatori).

4,10 sistema di annuncio pubblico: Altoparlanti interni controllati dal microfono al supporto del driver, 8 (o più di) altoparlanti rumorosi del collo del cigno & del driver in abitacolo.

4,11 sistema della TV: 2 unità 21 pollice di schermo fisso con MP5, cavo della TV pronto per gli scopi del collegamento satellite.

4,12 abbassare sistema: L'altezza del bus abbassato automaticamente da 30-40 millimetri quando si imbarca & sbarcando.

Dettagli di contatto
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Persona di contatto: Mr. Hu

Telefono: +8613810366374

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