Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Potere: | Basso consumo energetico | Componente principale: | Marca famosa |
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Gamma di azionamento: | Interurbano | Manutenzione: | Operazione & costo di mantenimento bassi |
nome: | camion elettrico dell'aeroporto del veicolo di ristorazione | Parola chiave: | aeroporto di veicoli di ristorazione |
Evidenziare: | aeroporto di veicolo elettrico per la ristorazione,aeroporto di veicoli per la ristorazione di passeggeri di volo a bordo,camion di catering per aeromobili di passeggeri di volo a bordo |
Camion elettrico dell'aeroporto del veicolo di ristorazione servito per l'imbarco dei passeggeri dei voli
camion elettrico dell'aeroporto del veicolo di ristorazione
ATTREZZATURE PER L'AEROPORTO DI XINFA LTD.(abbreviato in "CIMC-XINFA"), in qualità di uno dei produttori GSE leader a livello mondiale e l'impresa principale della business unit GSE di CIMC-TIANDA Holdings, ha lavorato duramente al programma di innovazione ed energia verde di GSE.
CIMC-XINFA ha sviluppato il 1stAutobus passeggeri aeroportuali completamente elettrico (APB) nel settembre 2015, fino ad ora ci sono state più di 60 unità di APB di tipo E che forniscono un affidabile servizio di viaggio ecologico per i passeggeri in diversi aeroporti.
Ereditando la ricca esperienza e conoscenza accumulate sugli autobus a grembiule di tipo E e sui tradizionali camion per la ristorazione, CIMC-XINFA ha sviluppato il 1stCamion per catering completamente elettrico nel novembre 2019. Ha superato vari severi test (Nota: come il test EMC) implementati dal centro di test designato dalla CAAC (Nota: Amministrazione generale dell'aviazione civile della Cina) e il corrispondente rapporto di prova rilasciato.
Nel giugno 2020, il camion per catering di tipo E è stato testato da CHINA SOUTHERN AIRLINES presso BEIJING DAXING INTEL.AEROPORTO e valutazione molto positiva ricevuta, l'ulteriore cooperazione tra le due parti è in fase di negoziazione.
CIMC-XINFA ha consegnato 01 unità di camion per catering di tipo E a XIAMEN AIR nell'ottobre 2020, è stata anche la 1stE-type Catering Truck messo in funzione formalmente in Cina anche nel mondo.
I principali dati tecnici di XINFA Full-electric Catering Truck sono i seguenti:
Telaio | ||
l Modello | ISUZU QL1180BEVELQHY | |
l Tipo | Telaio commerciale elettrico | |
l Dimensioni di ingombro |
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| 14.300 kg | |
| 18.300 kg | |
| 5.550 mm | |
| 1.960/1.850 mm | |
| 200 mm | |
| ≤10.500 mm | |
| 1.335/2.880 mm | |
| 10°/9° | |
| Incluso | |
| Sterzo idraulico | |
| 1+2 | |
| 295/60R22.5 18PR | |
| 80 km/h | |
| Sistema frenante ad aria compressa a doppio circuito | |
| Marca | CATL |
Tipo | Batteria al litio ferro fosfato | |
Capacità della batteria | 246,67 kWh | |
Pacchetto batteria | 04 pacchetti attorno al telaio | |
Durata della batteria | >4.000 volte mediante ricarica circolare | |
Tempo di carica | <02 ore tramite caricabatterie rapido D/C per la ricarica dal 20% del valore di avviso al 100% (Nota: se 120 potenza di ricarica) | |
Grado IP | IP67 | |
| 200 km (Nota: dati effettivi a pieno carico con sistema di refrigerazione acceso quando la carica della batteria consuma dal 100% al 20% del valore di avviso) | |
| Tipo | PMSM (motore sincrono a magneti permanenti) |
Modello | LVKON GC-TM1300-01 | |
Potenza nominale | 100kw@1270rpm | |
Grado IP | IP67 | |
Furgone | ||
| 4.000 kg | |
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| - Corpo del furgone CIMC per uso alimentare utilizzando schiuma CPA ambientale e tecnologia leader di schiumatura a iniezione a sandwich con schiuma compattatrice e ottimo isolamento ottenuto - Le superfici interne ed esterne sono rivestite con un pannello di alluminio bianco liscio per essere pulito facilmente | |
| Porta scorrevole anteriore e posteriore | |
| Essere completamente coperto con piastra in lega di alluminio antiscivolo (spessore 25 mm) | |
| - 01 binario resistente che si estende da davanti a dietro montato su entrambi i lati - 02 binari di sfregamento in gomma piena che si estendono dalla parte anteriore a quella posteriore su entrambi i lati - 04 set di cinghie di fissaggio in nylon da fornire - 01 scatola sulla parete destra per tenere le cinghie | |
Piattaforma anteriore e baldacchino | ||
● Altezza di servizio | 2.700 ~ 6.000 mm | |
| Piattaforma idraulica a 4 vie con spostamento laterale ed estensione ● Piattaforma a sezione fissa ● Piattaforma a sezione mobile | |
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● Piattaforma a sezione mobile |
- Spostamento laterale: 400 mm a sinistra/destra
- Paraurti in gomma montato sul bordo d'attacco con 02 sensori meccanici e 02 laser per la protezione dalle collisioni | |
| Sii ben recintato |