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                     Dettagli: 
						                        
 Termini di pagamento e spedizione: 
							
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| Applicazione: | Attrezzatura dell'aeroporto | Sedili del passeggero standard: | 77 | 
|---|---|---|---|
| Motore: | Cummins | Area diritta: | N / A | 
| Altezza di Steping: | 340 | ||
| Evidenziare: | bus di lusso della vettura,bus di navetta internazionale | 
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 KG-B6300A14 mette il bus a sedere di limousine di alluminio pieno dell'aeroporto del produttore di larghezza del corpo 3000m
 
Descrizione:
 
1. capacità straordinaria di trasporto
2. alta gestione efficiente della flotta
3. più brevi tempi di imbarco
4. breve raggio di giro
 
Specificazione:
 
No.  | Particolari  | Spec.  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
1.  | ×Height di larghezza del × di lunghezza  | 13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm  | ||||
2.  | Corpo del bus  | Ente a basso tenore di carbonio dell'acciaio legato con il grembiule di alluminio;  | ||||
3.  | Base di ruota  | 7100mm  | ||||
4.  | Capacità ricettiva del passeggero  | Fino a 110 passeggeri compreso quattordici (14) sedili, conformemente alle specifiche di IATA: quattro (4) passeggeri per sqm  | ||||
5.  | Peso di bordo  | 12840kgs  | ||||
6.  | L'altezza varia dal davanzale del pavimento di cabina del passeggero al livello del suolo  | 270mm~340mm conforme ad imbarco e/o allo sbarco dei passeggeri  | ||||
7.  | Raggio di volta minimo  | ≯13500mm  | ||||
8.  | Motore  | 4-strok, motore diesel  | ||||
Di base:   | DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100  | |||||
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  | Opzione 1:  | DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (con costo supplementare)  | |||
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  | DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100  | ||||
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  | Potere stimato normale  | 118kW  | |||
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  | Velocità stimata  | 2300 giri/min.  | |||
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  | Capacità di scarico  | 4764cc  | |||
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  | Rapporto di compressione  | 18,0  | |||
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  | Modo dell'assunzione  | refrigeratore dicarico  | |||
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  | Emissione di scarico  | EURO III  | |||
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  | Consumo di combustibile  | ≯215g/kwh  | |||
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  | Peso a secco  | 520kgs  | |||
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  | Unità di fuoco  | Meccanismo elettromagnetico  | |||
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  | Generatore  | 28Volt  | |||
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  | Dispositivo d'avviamento  | 6 chilowatt, 24 volt  | |||
9  | Batteria  | 2 pc  | batteria al piombo 190H52  | |||
10  | Trasmissione  | Trasmissione automatica di ALLISON 2100, controllato elettronico, o  | ||||
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  | Rapporto di velocità  | Ingranaggio  | ALLISON 2100  | ALLISON T270  | |
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  | Ingranaggio 1  | 3,10  | 3,49  | ||
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  | Ingranaggio 2  | 1,81  | 1,86  | ||
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  | Ingranaggio 3  | 1,41  | 1,41  | ||
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  | Ingranaggio 4  | 1,00  | 1,00  | ||
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  | Inverso  | 4,49  | 5,03  | ||
Angolo del perno di sterzaggio di convergenza  | 5°  | 
Angolo della macchina per colata continua del perno di sterzaggio  | 0°  | 
Rapporto di azionamento matrice:  | 7,633  | 
Rapporto di velocità del cerchione  | 1  | 
Decongelatore nella cabina del driver  | Modello: [CS-13/01]  | 
 
 
Vantaggio competitivo:
 
1. Le componenti internazionali ben note di marca
2. Varie opzioni per incontrare i clienti needs3. Quality4 manufacturering superiore. Pacchetti e supporto di servizio di assistenza al cliente completi