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attrezzatura dell'aeroporto di Xinfa del bus del grembiule dell'aeroporto di 118kW 2300rpm con i sedili regolabili
PARAMETRI E SPECIFICHE TECNICI PRINCIPALI
BUS DEL GREMBIULE DI AIRPORT
ABus-5270 aereo
PARAMETRI E CONFIGURAZIONI TECNICI PRINCIPALI
AeroABus-5270
No. |
Particolari |
Spec. |
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1. |
×Height di larghezza del × di lunghezza |
13650mm×2700mm×3178mm |
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2. |
Corpo del bus |
Ente a basso tenore di carbonio dell'acciaio legato con il grembiule di alluminio; |
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3. |
Base di ruota |
6670mm |
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4. |
Capacità ricettiva del passeggero |
Fino a 77 passeggeri compreso tredici (13) sedili, conformemente alle specifiche di IATA: quattro (4) passeggeri per sqm |
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5. |
Peso di bordo |
12250kgs |
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6. |
L'altezza varia dal davanzale del pavimento di cabina del passeggero al livello del suolo |
270mm~340mm conforme ad imbarco e/o allo sbarco dei passeggeri |
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7. |
Raggio di volta minimo |
<13500mm> |
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8. |
Motore |
4-strok, motore diesel |
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Di base: DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 Opzione 1: DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (con costo supplementare) Opzione 2: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON 2100 |
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Potere stimato normale |
118kW |
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Velocità stimata |
2300 giri/min. |
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Capacità di scarico |
4764cc |
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Rapporto di compressione |
18,0 |
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Modo dell'assunzione |
refrigeratore dicarico |
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Emissione di scarico |
EURO III |
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Consumo di combustibile |
≯215g/kwh Di meno che 30Liter per 100 chilometri |
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Peso a secco |
520kgs |
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Unità di fuoco |
Meccanismo elettromagnetico |
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Generatore |
28Volt |
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Dispositivo d'avviamento |
6 chilowatt, 24 volt |
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9. |
Batteria |
Batteria (2 pc): batteria al piombo 190H52 |
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10. |
Trasmissione (standard) |
Trasmissione automatica di Allison 2100, controllato elettronico. |
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Rapporto di velocità |
Ingranaggio |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
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Ingranaggio 1 |
3,10 |
3,49 |
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Ingranaggio 2 |
1,81 |
1,86 |
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Ingranaggio 3 |
1,41 |
1,41 |
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Ingranaggio 4 |
1,00 |
1,00 |
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Inverso |
4,49 |
5,03 |
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11. |
Volume di navi |
Volume del serbatoio di combustibile |
(120 + 80) litro |
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Liquido antigelo |
20 litri |
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Sistema di lubrificazione del motore |
lettiera 14,2 |
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Sistema di lubrificazione del cambio |
18 litri |
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Di riduttore principale di di riduttore del cerchione e dell'asse anteriore |
10 litri |
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Freno anteriore |
N/A |
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Sterzo |
5 litri |
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12. |
Asse anteriore (asse motore) |
BENZ 733.W14 (guida a destra) di MERCEDES BENZ 733.W02 (guida a sinistra) di MERCEDES |
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Angolo del perno di sterzaggio di convergenza |
5° |
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Angolo 0° della macchina per colata continua del perno di sterzaggio |
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Rapporto di azionamento matrice: |
7,633 |
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Rapporto di velocità del cerchione |
1 |
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13. |
Guida |
SANHUAN, 3401ZB3-001H |
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14. |
Asse posteriore |
Asse curvo ad alta intensità specialmente fabbricato |
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15. |
Gomma anteriore (singola gomma) |
BRIDGESTONE, 12R22.5 |
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16. |
Gomma posteriore (gemelli) |
BRIDGESTONE, 9.5R17.5 |
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17. |
Sospensione pneumatica |
GOODYEAR, 270~340mm, nr 6. sospensione pneumatica |
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18. |
Sedili |
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19. |
Condizionamento d'aria nella cabina di driver |
Modello: THERMOKING S30, Capacità di raffreddamento: 8568Kcal/hour |
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20. |
Condizionamento d'aria in passeggero compartimento |
Modello: THEMOKING KRS1139A Compressore: X430 Capacità: 36900Kcal/hour. |
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21. |
Sistema di riscaldamento per il pacchetto di inverno (opzione con costo supplementare) |
Radiatore: Modello: [YJP-Q30/XT] 30kW, fornello a combustibile indipendente
Radiatori: Modello: [SR-4X/13] Potere del motore: 100w Tensione: 24 volt |
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22. |
[USATO] |
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23. |
Decongelatore nella cabina del driver |
Modello: [CS-13/01] Motore: DC24V, 240W Calore emesso: 7.5KW (quando temperature dell'acqua. a 80°C) |
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24. |
Audio |
Radio + CD + MP3 (2 altoparlanti nella cabina del driver, 8 altoparlanti nella cabina del passeggero) |
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25. |
Citofono |
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26. |
Opzioni dell'IT (con i costi supplementari) |
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27. |
Sistema della porta del passeggero |
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28. |
Porta di cabina del driver |
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29. |
Sistema di emergenza 1 |
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30. |
Sistema di emergenza 2 |
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31. |
Sistema di emergenza 3 |
Un dispositivo di emergenza per la porta di apertura è fornito su ogni porta nella cabina di passeggero, quando il dispositivo è attivato, c'è un allarme di voce nella cabina; |
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32. |
Windows nella cabina di passeggero |
I pannelli di vetro temperati a grandezza naturale hanno montato nella parte anteriore e nella parte posteriore della cabina di passeggero. |
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33. |
Disposizione posteriore del motore del condizionamento d'aria |
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34. |
Sistema della pittura |
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35. |
Segnali di pericolo |
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36. |
Telaio |
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37. |
Grondaia di drenaggio dell'acqua piovana |
Installato sulla parte superiore di corpo del bus |
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38. |
Sensore e monitor di parcheggio |
Incluso |
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39 |
Pavimentazione |
Pavimento di gomma antiscorrimento |
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40. |
Bottone di emergenza |
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41. |
Luci di posizionamento del tetto |
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42. |
Antinebbie |
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43. |
Luci laterali |
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44. |
Luci d'avvertimento |
Anteriore e posteriore le luci d'avvertimento infiammanti gialle sono installate sul tetto |
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45. |
Illuminazione interna |
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46. |
Fuga di emergenza |
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47. |
Corrimani ed impugnatura in bus |
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48. |
Istruzioni dettagliatamente |
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49. |
Facilità di assistenza per il passeggero fisico di inconveniente |
Una rampa per la sedia a rotelle è fornita nell'entrata principale; L'area designata inoltre è assegnata per le sedie a rotelle. |
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50. |
Altri |
Configurato secondo la norma in aviazione civile Association Development Corporation |