Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Applicazione: | Trasferimento del passeggero dell'aeroporto | Sedili del passeggero standard: | opzione |
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Motore: | Cummins | Raggio di volta minimo: | 13m |
Area diritta: | Norma di IATA | ||
Evidenziare: | Bus terminale,bus della guida a sinstra |
Bus basso del pavimento con grande capacità e alta qualità su misura della decorazione
Dettaglio rapido:
1. capacità straordinaria di trasporto
2. alta gestione efficiente della flotta
3. più brevi tempi di imbarco
4. breve raggio di giro
5. porte del passeggero da entrambi i lati
6. Più mobilità e flessibilità sul grembiule
7. prezzo competitivo
Caratteristiche:
1. Le componenti internazionali ben note di marca
2. varie opzioni per soddisfare le esigenze dei clienti
3. qualità manufacturering superiore
4. pacchetti e supporto di servizio di assistenza al cliente completi
Specificazione:
No. |
Particolari |
Spec. |
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1. |
×Height di larghezza del × di lunghezza (esterno) |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Corpo del bus |
Ente a basso tenore di carbonio dell'acciaio legato con il grembiule di alluminio; |
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3. |
Base di ruota |
6700mm |
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4. |
Capacità ricettiva del passeggero |
Fino a 102 passeggeri compreso quattordici (14) sedili, conformemente alle specifiche di IATA: quattro (4) passeggeri per sqm |
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5. |
Peso di bordo |
12300kgs |
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6. |
L'altezza varia dal davanzale del pavimento di cabina del passeggero al livello del suolo |
270mm~340mm conforme ad imbarco e/o allo sbarco dei passeggeri |
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7. |
Raggio di volta minimo |
≯13500mm |
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8. |
Motore |
4-strok, motore diesel |
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Di base: DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 Opzione 1: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON 2100 Opzione 2: CUMMINS ISDE180-40 DIESEL, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (con costo supplementare) Opzione 3: CUMMINS ISB4.5E5207B DIESEL, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (con costo supplementare) Opzione 4: DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (con costo supplementare) |
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Potere stimato normale |
118kW |
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Velocità stimata |
2300 giri/min. |
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Capacità di scarico |
4764cc |
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Rapporto di compressione |
18,0 |
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Modo dell'assunzione |
refrigeratore dicarico |
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Emissione di scarico |
EURO III, |
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Consumo di combustibile |
≯215g/kwh |
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Peso a secco |
520kgs |
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Unità di fuoco |
Meccanismo elettromagnetico |
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Generatore |
28Volt |
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Dispositivo d'avviamento |
6 chilowatt, 24 volt |
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9 |
Batteria |
2 pc |
batteria al piombo 190H52 |
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10 |
Trasmissione |
Trasmissione automatica di ALLISON 2100, controllato elettronico, o Trasmissione automatica di ALLISON T270, controllato elettronico (con costo supplementare) |
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Rapporto di velocità |
Ingranaggio |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
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Ingranaggio 1 |
3,10 |
3,49 |
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Ingranaggio 2 |
1,81 |
1,86 |
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Ingranaggio 3 |
1,41 |
1,41 |
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Ingranaggio 4 |
1,00 |
1,00 |
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Inverso |
4,49 |
5,03 |